По ГОСТу Р 54401-2011 асфальтобетон дорожный литой асфальт горячий и асфальтобетонные дорожные литые горячие применяются для устройства покрытий на автомобильных дорогах общего пользования, мостовых сооружениях, тоннелях, а также для производства ямочного ремонта. Смеси литые и асфальтобетоны на их основе, в зависимости от наибольшего размера зерен минеральной части, содержания в них щебня и назначения, подразделяются на три типа:
| Основные классификационные особенности смесей литых | Назначение | |||
| Тип | Максимальный размер зерен минеральной части, мм | Содержание фракций более 5 мм, % по массе | Рекомендуемая толщина слоя покрытия, мм | |
| I | 20 | 30-51 | От 40 до 50 | Новое строительство, капитальный и ямочный ремонт |
| II | 15 | 15-30 | От 30 до 45 | Новое строительство, капитальный и ямочный ремонт, тротуары |
| III | 10 | 0-15 | От 20 до 35 | Тротуары, велосипедные дорожки |
Показатели физико-механических свойств смесей литых и асфальтобетонов на их основе, температуры производства, хранения и укладки должны соответствовать указанным ниже требованиям:
| Наименование показателя | Нормы для типов смесей | ||
| I | II | III | |
| 1 Пористость минерального остова, % по объему, не более | 20 | 22 | Не нормируется |
| 2 Остаточная пористость, % по объему, не более | 2 | 2 | Не нормируется |
| 3 Водонасыщение, % по объему, не более | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| 4 Температура смеси при производстве, транспортировании, хранении и укладке, °С, не выше | 215 230 |
215 230 |
215 230 |
| 5 Прочность на растяжение при расколе при температуре 0 °С, МПа (факультативно): | Не нормируется | ||
| не менее | 2,5 | 2,0 | |
| не более | 6,5 | 6,0 | |
Это совершенно новый тип покрытий, с каждым годом бесшовные резиновые покрытия завоевывают все больше популярности среди потребителей.
Бесшовные резиновые покрытия из резиновой крошки укладываются по технологии наливного пола, в их состав входя
Резиновая крошка – вторично переработанное сырье, получаемое в следствии утилизации, переработки SBR автошин и РТИ отходов. Утилизация и переработка изношенных авто шин кроме получения вторичного резинового сырья, так же предотвращает дополнит
Полиуретановый клей или Полиуретановое связующее используется для склеивания разного размера фракций Epdm и резиновой крошки с целью получения различных продуктов, такие как резиновая брусчатка, резиновые напольные покрытия д
EPDM крошка изветсная, так же как этилен пропиленовый диеновый мономер, находит свое применение во многих местах, некоторые из них: спортивные, детские площадки и зоны отдыха на открытом пространстве, они обустроенные бесшовными резиновыми покрыт
Резиновые плитки и Бордюры состоят из переработанной резиновой шинной SBR крошки (90 %), однокомпонентного полиуретанового связующего и пигментного красителя (10 %). Плитка из резиновой крошки получила больш
Спортивные полы – это разработанный специальный материал для удовлетворения требований безопасности, комфорта и функциональности для различных видов спорта.
Требования к спортивному настилу:
Рулонное покрытие на основе резиновой крошки – это травмобезопасное покрытие, состоящее из EPDM каучуковой и переработанной шинной крошки, полиуретанового связующего.
Пигментные красители на основе полиуретана широко применяются для придания цвета крошке из резины. Эти специальные пигменты придают резиновому покрытию стойкий не смывающийся цвет.
Очень трудно содержать дачный или спортивный газон в идеальном состоянии. За ним нужен постоянный и кропотливый уход, так же необходимо проследить, что бы его не помяли спортсмены, дети или животные, поскольку его трудно восстанавливать.
